「運転中のハンズフリー通話はなぜリスクあるのか」 交通心理士の警告
運転中にハンズフリー通話をしないと法的に問題が付いていますが、交通心理士によると、特に高齢者や運転が苦手な人にとっては心配事です。運転中の「ハンズフリー通話」は法律で認められているものの、リスクがあるという指摘があります。
人間の情報処理資源には限界があるため
運転中にケータイ操作は法令で禁止されていますが、一方では「ハンズフリー通話」は法律で認められています。交通心理士である近畿大学・理工学部の島崎 敬準教授によると、通話をしないときよりはるかにリスクがあります。
「運転中の会話」という点では考えられませんか？ 人間の情報処理資源に限界がある
「クルマの運転は空間認知と注意配分が必要なものですが、一方で会話には言語処理が必要です。これらは比較的独立した処理能力であるため、健康な若い人であれば運転と会話を同時にこなすことができるでしょう。実際、ラジオを聴いたり同乗者と話したりしながら運転することは日常的に行われています。しかし、認知機能が低下している人は情報処理資源が減るため、この変化には個人差がありますが人によっては空間認知や注意配分に対して言語処理の影響が大きくなり、例えば危険な場面に遭遇した場合対応に時差が生じる可能性があると考えられます」と話しています。
危険な場面に遭遇しても遠慮なく会話を続けるリスク
また、ハンズフリー通話の先にいる人はドライバーが運転する道路状況までは当然見えていません。危険な場面に遭遇しても遠慮なく会話を続けてしまう場合もあり、これはドライバーの「注意配分」を奪ってしまうリスクが隠れているといいます。このため、「同乗者との会話よりも、ハンズフリー通話の方がリスクはやや高くなると考えられます」とのことです。
特に高齢者は自主的に「ハンズフリー通話」を控える選択を
特に高齢者は自主的に「ハンズフリー通話」を控える選択をし、運転中に会話するのではなく、車内で電話を打つか、または別の行動をこなすように注意を払うべきです。
運転中にハンズフリー通話をしないと法的に問題が付いていますが、交通心理士によると、特に高齢者や運転が苦手な人にとっては心配事です。運転中の「ハンズフリー通話」は法律で認められているものの、リスクがあるという指摘があります。
人間の情報処理資源には限界があるため
運転中にケータイ操作は法令で禁止されていますが、一方では「ハンズフリー通話」は法律で認められています。交通心理士である近畿大学・理工学部の島崎 敬準教授によると、通話をしないときよりはるかにリスクがあります。
「運転中の会話」という点では考えられませんか？ 人間の情報処理資源に限界がある
「クルマの運転は空間認知と注意配分が必要なものですが、一方で会話には言語処理が必要です。これらは比較的独立した処理能力であるため、健康な若い人であれば運転と会話を同時にこなすことができるでしょう。実際、ラジオを聴いたり同乗者と話したりしながら運転することは日常的に行われています。しかし、認知機能が低下している人は情報処理資源が減るため、この変化には個人差がありますが人によっては空間認知や注意配分に対して言語処理の影響が大きくなり、例えば危険な場面に遭遇した場合対応に時差が生じる可能性があると考えられます」と話しています。
危険な場面に遭遇しても遠慮なく会話を続けるリスク
また、ハンズフリー通話の先にいる人はドライバーが運転する道路状況までは当然見えていません。危険な場面に遭遇しても遠慮なく会話を続けてしまう場合もあり、これはドライバーの「注意配分」を奪ってしまうリスクが隠れているといいます。このため、「同乗者との会話よりも、ハンズフリー通話の方がリスクはやや高くなると考えられます」とのことです。
特に高齢者は自主的に「ハンズフリー通話」を控える選択を
特に高齢者は自主的に「ハンズフリー通話」を控える選択をし、運転中に会話するのではなく、車内で電話を打つか、または別の行動をこなすように注意を払うべきです。
ってことは、人間の情報処理能力は限られているからやめろっていう感じだもん。
運転中にハンズフリー通話する人もいるけど、危険な場面で会話を続けるリスクもあるよ。これは人の注意配分が邪魔されるということってわけでね。 
車内で電話を打つか、別の行動をこなすのもいいよ。 
でも、若い人たちはそのようなリスクを気にしないでただね。 
通信の際は、注意が分かれてならないと思わないの? そうすると運転者も同じように注意を払ってしまうの? 
この考えはすごい。人間の情報処理資源には限界があることはわかっており、これがどんな問題につながるかという点ではとても関連性がありそうだ。
。高齢者が自主的に「ハンズフリー通話」を控える選択をしろ yeah! それだけが安全だとは say ないや。 
運転している時にドキュメンタリーやドラマを見ている方がいいんだと思います。ハンズフリー通話は無理にしないでください。危険な場所や急進む道路を出る時は会話してはいけません。自主的に「ハンズフリー」を選択する人が増えるようにしたいです…
。
高齢者などは運転中と会話しない方がいいからね。人も情報処理能力に限界があるから、危険な場面で遠慮なく会話を続けるのは大変だよ。ドライバーの注意配分も損なってしまうリスクがあってね。車内で電話を打つか別の行動をこなすのが安全な選択肢にしなさい。 
. えって、法律で許可されているとあっても、交通心理士によると危険ですよ。なんでそうなるの？ 人間は情報処理能力が限られていますね。運転をしている間もケータイを使ったりするのも大変ですし、会話も大事だと思っています。運転中は自分と相手を両方とも見ることができるから、話しても良いんじゃないの？ そうでもない人にも問題がありますね... 高齢者は自主的にハンズフリー通話を使わないようにしたいです。 
あなただけではあるが、最近はハンズフリー通話などは法的に認められているものの、実際に運転中にするとかなり大変やね。人間の情報処理力には限界があるから、空間認知と注意配分が必要な車両運転をしていても突然会話に集中することはおかしいんだよ。それで危ないことが起こる可能性があるんだけど、それについては交通心理士の方も相談していると思うな。特に高齢者には自主的にハンズフリー通話を控える選択がいいように思っていて、運転中に会話するのではなくて車内で電話を打つか別の行動しておくように心がけるべきだね。 