全国のスキー場がリフト料金を4年で4割以上上げたことについて。スキー場がリフト1日券を1万円にしたのは、リフトップを突破する新たなマークとなり、国民の期待にも立っています。今年の平均は7143円であり、前年の比率から8%高いとみられます。リフト1日券は2022年に5062円でしたが、10年以上続く急増を遂げています。
大きなスキー場を中心に、訪日客の割合が高い傾向で、9500円以上の料金を乗り受ける施設も6つあります。1万円近くは新たな相場として定着する勢いがあります。このため、日本のリフト代が世界的に見てまだ安いと考える指導者から、値上げは続くとみられることになります。
飲食代や駐車場代、用具やウェアのレンタル代も上昇傾向にあることがわかります。北海道のニセコ東急グランヒラフが初めて1万円を突破したと話されています。前年は16%増で物価上昇率を大きく上回ったものです。このような施設は、世界屈指の雪質を楽しむ人々にリピーターとしても新規客としても来ることを目指すことになります。
これまで3年間で100億円以上の大型投資が進みました。東急不動産リゾート事業部の宮田佳祐係長は「施設を良くするには投資が必要です。値上げする分もソフト面を含めて進化させ、来場者に還元する」と話しています。
人手不足による人件費上昇がスキー場で問題になるようです。
大きなスキー場を中心に、訪日客の割合が高い傾向で、9500円以上の料金を乗り受ける施設も6つあります。1万円近くは新たな相場として定着する勢いがあります。このため、日本のリフト代が世界的に見てまだ安いと考える指導者から、値上げは続くとみられることになります。
飲食代や駐車場代、用具やウェアのレンタル代も上昇傾向にあることがわかります。北海道のニセコ東急グランヒラフが初めて1万円を突破したと話されています。前年は16%増で物価上昇率を大きく上回ったものです。このような施設は、世界屈指の雪質を楽しむ人々にリピーターとしても新規客としても来ることを目指すことになります。
これまで3年間で100億円以上の大型投資が進みました。東急不動産リゾート事業部の宮田佳祐係長は「施設を良くするには投資が必要です。値上げする分もソフト面を含めて進化させ、来場者に還元する」と話しています。
人手不足による人件費上昇がスキー場で問題になるようです。