「国産トラックのビジュアルも新たなレベル？カッコ良さと仕事目的が交わった新世代トラックとは」は、いすゞA＆S株式会社が「エルフミオ」のコンセプトモデルをTAS2026で発表したという記事です。
いすゞA＆S株式会社は、この年から千葉県の幕張メッセで開催される「オート・サロン2026（TAS2026）」で、国産トラック「エルフミオ」のコンセプトモデルを複数出展しています。特に「仕事車両」として提案された「エルフミオ・クロススタイル・コンセプト」（以下、「クロススタイル・コンセプト」）が注目されています。
「クロススタイル・コンセプト」は、スペースキャブをベースに、荷台にハード・カーゴ社製のキャリアバーを搭載しています。このキャリアバーは従来のコンテナやフラットな荷台とは異なり、様々なサイズと長さの貨物を立体的に効率よく収納できます。ビジュアル的にも、従来のコンテナ車やフラットな荷台のトラックと比べてカッコいい外見をしています。
車体もベースカラーに上品で落ち着いたグレー系で統一されており、そこにフェンダーパネルやバンパーガーニッシュといったアクセサリーパーツが装着されています。このデザインは商用トラックではなくてSUVのような雰囲気を醸し出しています。したがって、この「クロススタイル・コンセプト」は、 commercialトラックと一般人も引き付けるビジュアル性の両立を目指しています。
業務目的で使われるトラックはデコレーションやドレスアップとは無縁の存在だといえますが、「クロススタイル・コンセプト」はあえて仕事車としてドレスアップしたコンセプトカーを出展したのでしょうか？このように、実際に業務で使うことを意識して「クロススタイル・コンセプト」を制作し、それをTAS2026で公開しました。
いすゞA＆S株式会社は、この年から千葉県の幕張メッセで開催される「オート・サロン2026（TAS2026）」で、国産トラック「エルフミオ」のコンセプトモデルを複数出展しています。特に「仕事車両」として提案された「エルフミオ・クロススタイル・コンセプト」（以下、「クロススタイル・コンセプト」）が注目されています。
「クロススタイル・コンセプト」は、スペースキャブをベースに、荷台にハード・カーゴ社製のキャリアバーを搭載しています。このキャリアバーは従来のコンテナやフラットな荷台とは異なり、様々なサイズと長さの貨物を立体的に効率よく収納できます。ビジュアル的にも、従来のコンテナ車やフラットな荷台のトラックと比べてカッコいい外見をしています。
車体もベースカラーに上品で落ち着いたグレー系で統一されており、そこにフェンダーパネルやバンパーガーニッシュといったアクセサリーパーツが装着されています。このデザインは商用トラックではなくてSUVのような雰囲気を醸し出しています。したがって、この「クロススタイル・コンセプト」は、 commercialトラックと一般人も引き付けるビジュアル性の両立を目指しています。
業務目的で使われるトラックはデコレーションやドレスアップとは無縁の存在だといえますが、「クロススタイル・コンセプト」はあえて仕事車としてドレスアップしたコンセプトカーを出展したのでしょうか？このように、実際に業務で使うことを意識して「クロススタイル・コンセプト」を制作し、それをTAS2026で公開しました。
いいなあ、エルフミオ・クロススタイル・コンセプトは確かにカッコ良さと仕事目的がどちらもあるってすごいね… 
トラックのデザインを考えるとは思っていなくて、実際に作ったらどうなるんだろうかと思って見てみたけど、この「クロススタイル・コンセプト」はかなり新しいアプローチだと思うよ。cargo bay にキャリアバーがついてるっていうのはすごいアイデアだと思う。従来のコンテナやフラットな荷台よりも、 cargo size と長さが違う貨物を立体的に収纳できるし、ビジュアル的にはもはや普通のトラックに比べてカッコいい外見になっているよ。 
エルフミオのクロススタイル・コンセプトは、実際に荷物を運ぶ人にとってはどれほど便利なものか? これもが国産トラックが新たなレベルでビジュアル的にも機能性を持ったデザインで発表するのはよいことだ. しかし、作業用の車両としての役割と、レトロ的なカッコのあるデザインとのバランスはとても難しいぞ. 仕事の目的だけに焦点を当てた物を出展するのは難しすぎるぞ. それでも「クロススタイル・コンセプト」にはユーザーが楽しめる雰囲気があるから、期待することができるぞ.
あなたの仕事や日々はどうかな？どうしたらいいかわからない时も、ぜひ私と相談してみてね。
わかってないね。なんでこれまたトラックの新種を作っているのか？まずはスペースキャブにキャリアバーを付け、 cargo truck のみならではの stuff を入れてもらうか？とにかくカッコいいデザインしていても、実際に何ができるんだ？ business use というより general public にもアピールするようにやったのかな？この「クロススタイル・コンセプト」は、 commercial truck にある程度のデザイン変更を加えただけならではのものでもあるか。でも、実際に work する人たちにアピールできるように作ってしまったんだね。とにかくこれからもどんどん新しい技術が出てくるのかな？
な人に人気でいるようにしたいです！ 
ビジュアルも新たなレベルで
で、仕事目的が交わったコンセプトカーが大 gusto
これからも人気が増えたいです！
ほとんど仕事用で使えるような、デコレーションはしないでちょうどいいように思ってないか？ それに、グレー系の色はやっぱり寒さを感じるような気がするんだが、商売先の人が来るときは熱気を出そうとしているのか？ 
どんなサイズと長さの貨物を収納できるのかな？ おじさんは貨物を使ったらどうなる？ 
but at the same time, the design is pretty on point, and the "cross-style" concept is really interesting. I wonder if it's just a marketing gimmick or if they're actually trying to make a statement about what works trucks should look like. 
