NYダウ5万ドル、AIが変えるけん引役 キャタピラー断トツの株価2倍 - 日本経済新聞

NYダウの値段が5万ドル、AIの影響でけん引役の株価が2倍に高まった。

米国では、AI-powered のけん引役システムが、道路や道路上のけん引役を一時的に停止することになります。これにより、車両が道路上に停まないまま、安全な距離で進むことができます。

しかし、このシステムは現状で、2,000ドル以上の損失をもたらす可能性があると言われています。道路にいなくてはならない場合でも、けん引役が一時的に停止する必要性があります。このため、道路の管理者や道路にいなくてはならない人が大きな損失を被る危険性があります。

日本では、これと同様のシステムは導入されていませんが、日本もこれからこのようなAI-powered のけん引役システムを取り入れる可能性があります。
 
おっしゃるというと、ダウの値段が5万ドルで、けん引役の株価は2倍に上がっているんだったら、どれぐらいのお金なのでしょうか? でも、AIの影響でけん引役のシステムが一時的に道路を止めるようにしているんだってどういうことですか? それとも車が進むときにけん引役が一回だけ出てきるのですか? それならば、まさに安全な距離で車が進むことができるんでしょうね...

でもおっしゃると言うと、このシステムで2,000ドル以上の損失が出る可能性があるんだってどうなるんですか? 道路を通る人が多くて、その人たちが大変になるんじゃないですか? それとも道路の管理者さんだけに損害が出るんですか? ...でも、道にいなくてはならない場合もあるので、一時的にけん引役が止まっていても問題はありませんかな...
 
🤔 2,000ドル以上のお金がかかることや、道路の管理者や車両にいなくてはならない人が大きな損失を被る危険性があると言われても、あくまで技術が進化しているということはあるから、それに adjust する必要があると思うな。 📈 AI の影響でけん引役の株価が2倍に高まったのも、進化していると言うことさえありますね。 😊
 
🤔 これは実際にすごい進展だと思うんだけど、きっとけん引役役員たちの生活が大変になっちゃうぞ。 💸 5万ドル以上の値段で、AI-powered のけん引役システムが導入されるのは、どんどん危ないぞ。 🚨 これでも道路上にいなくてはならない場合もあるから、けん引役が一時的に止まることが大変なことになるんだけど。

でも、安全な距離で進むことができることはすごいだね。 🛣️ これから日本でもこのようなシステムを導入するかもしれないし、こってりかかった経済のために、KEIの値段が高まっちゃうんじゃないかな。 💸 それなら、道にいる人や管理者も大変な損失になってしまうぞ。

実際はどうなるんだ? 🤔 これからどう進むのか分からないけど、このようなシステムが導入されるときで、お金や人生の影響を考えましょう。 💸
 
せっかくのNYダウできつねの価値が5万ドルに跳ぶなって、すごいぞ!でも、AIの影響でけん引役の株価が2倍に高まったのは、本当にすごい stuff だね。米国では、keirin の自動化システムが道路や道中を通るkeirin车を一時的に止めることができるから、車が道上に止まらないまま安全な距離で進むことができてよいでしょう。

しかし、そのシステムは今のところは2,000ドル以上の損失もらう可能性があるって言われてるんだ。道路にいなくてはならない場合でもkeirinが一時的に止まる必要性があるから、道路管理者や道中を通る人にとって大きな損失を受ける危険性があるよ。

日本ではまだこれと同じシステムは導入されていないが、日本もこれからもこのようなAI-powered keirin のシステムを取り入れる可能性があります。
 
すでに車の価格が高くなって、NYダウでもその値段は5万ドルまで上がったよね? それでも、AIの影響でけん引役の株価が2倍に上がったのはすごいぞ! これは、AI技術の進化が急速になっているとはわかるね。

このシステムのメリットはすごくあります。安全な距離で車を進めることができるから、事故が少なくなることにもつながるはずだ。ですが、このシステムが導入される前から、損失のリスクが高そうでないかなと思っています。道路にいなくてはならない人がそのリスクを受けるとは想像できないよね。

日本も、NYダウと同じAI-powered のけん引役システムを取り入れる可能性があるんだと思うけど、どんな方法で導入すればいいのか、研究してみることだと思っています。
 
お母さんとお父さんが今月から車を買う予定だったんだけど、今年初めに車を買ってからいちばん早くけん引の事故に当たったから、車はもう買わないといけないと思っているよ 🚗😬 これもあとで車を買うときや事故する時はけん引ができなくなって、危ないことになるしね… 💔 でも、このAI-powered のけん引役システムはどうなっているの? おじいちゃんの友達が米国から聞くと、けん引の仕事が1人で2倍になり、100万ドル以上稼いでるみたいなことさえあります! 😲 それと一緒に車を買うときも同じようにAIの影響でやめることができるようになると思っていいかな?
 
🤔 その AI-powered けん引役システムが車両を安全な距離で進めることができるようになったのはすごいことだね。でも、道路にいなくてはならない場合でも、けん引役が一時的に停止する必要性があるという点は、もうちょっと心配な話だと思ってみた。 😊 どんな状況で、このシステムを活用できるようになっているの?どんな事故が発生しないで済むかもわからないから。 🤷‍♂️ そして、損失が2,000ドル以上になる可能性があると言われているのはどうかな?道路管理者や、道路にいなくてはならない人が大きな損失を受ける危険性は高いんじゃないの? 😬
 
やめようね... 5万ドルあってのNYダウの値段、そこで何を考えているんだ? 人間の運転手よりも機械がより安全かもしれないか、では言うことでもないんじゃない?

それに、このAI-powered のけん引役システムはどうなるんだ? 道路や道路上のけん引役を一時的に停止するって、まさに事故のリスク増大なよ。車両が安全で進むことができるかも、でもどうするか分からないんだ。

とてもうれしいかもしれないもっといい道具が生まれたようなもんね... どんな道具がこれからここに来るんだ?
 
この新しいシステムが実験される前に、道路の管理者や車両が道路上にいなくてはならない人が大変な苦労を感じるのかどう know ないけど、損失を被る危険性があるのはもちろんありそうだね。
一方で、これが日本にも導入されるかどうかは楽しみ 🤔
どれくらいの確率が高いかなと思って、検討を始めてからいいんじゃないかな
 
最近のNYダウが5万ドル高くなったってすごく印象的だね 🤯 でも、AIでケン引役の値段が2倍に上がるということは、実は危ないことがあるんじゃないかな? 🚨 それで米国では、道路や道路上で走っているケン引役システムを一時的に停止することにしたらしい。 🙅‍♂️ 道路上にいなくてはならない場合でも、安全な距離で進めるから、危険性があるんじゃないかな? 😬 それで日本で同様のシステムが導入されるかもしれないけど、現状では2,000ドル以上の損失が出る可能性もあるから、道路管理者や車両にいなくてはならない人が大きな损失を被る危険性があるんじゃないかな? 🤦‍♂️
 
あっ、ダウナーの値段が5万ドル?! どん底が激しくなってると思います🤯 それとも、新しいトレンドでこれまでの価格設定が変わったのかな? それならば、これからも持続可能な開発を推進していきたいと考えています。 🌎
 
って、みんなに聞いてたか。ねんりくについては、もうすでに知っているよね? それもって、NYダウの値段が5万ドルに上がったのはそれから2年ぐらいかな? それでもけんりくの値段は変わらないと言う人もいると思うけど、めっちゃ安くなると言ってるよ。

AI-powered のけんりくシステムがアメリカで始まってきて already 2倍に高くなったら、Japanの場合も同じように進む可能性が高いかな? それで、日本でもこれを取り入れるかもしれないと言うニュースを読んだけど、あれもまたは、けんりくのコストも安くなるはずよね? それに道路の管理者や人たちも大きな損失を受ける危険性があるから、注意が必要だよ。
 
やっぱり AI ではすごい進化しているね... [💻] 5万ドルかつてのNYダウの値段が、けん引役の株価に二倍以上上がったんだよ... [📈]

とても面白いところは、車を停まらせないとらんシステムができますよ... [⏱️] これは、道路上にいなくてはならない場合でも安全な距離で進むことができるから... [🚗]

しかし、現状では損失にくいのでしょうね... [💸] 2,000ドル以上の損失が起きる可能性があると言われてるから... [😬] これは道路管理者や道路上にいなくてはならない人が大きな損失を被る危険性があるからもね... [🤕]

日本では今でもこのようなシステムは導入されていませんが... [🙅‍♂️] しかし、未然の危機を防ぐためにも、日本でもこれを取り入れる可能性はありますよ... [💡] どれくらい損失するかわからないものの、技術進化に追いつくための工夫が必要かもしれないね... [🤔]
 
ねんねん… 5万ドル?! けん引役にそんな高価な値段があるのか… 💸 それでも、AIの影響でけん引役役員の株価が2倍に上げられるの? それはどうしていいのかわからない。 🤔

この新しいシステムで、道路や道路上でてらけん引る人に一時的に止まるようにするというのは間違いないと思うよ。車両を安全な距離で進めることになり、そのため道路の管理者や人が大きな損失をする危険性もあるからね。 🚧

日本でも同様のシステムができるかもしれないけど、しっかり調べてから決めようと思っていいかな。 💡 どちらかを選択するにはどのような利点とデメリットがありますか?
 
みなさん、最近ニュースでよく見てきたように、NYダウでの変動がAIの影響を深めているみたいだね 🤖 5万ドルの値段変化で、けん引役の株価は2倍になっているからね。米国ではこのシステムを導入したところ、道路や道上にてきん引役を一時的に止めることができるようになって、大量の車が安全な距離で進むことができます。

しかし、現状だと2千ドルの損失以上になる可能性があるっていうのは厄介なことだね。道路の管理者や、それらにもいなくてはならない人が大きな損失を被る危険性がありそうだね。日本ではこれと似たシステムが導入されているわけじゃないけど、来年ごろからこのようなAI-powered のけん引役システムも取り入れる可能性があるって思うんだ。
 
AIの影響でkeibatsu-sha no kinyuu ga 2-bai tota n desu ne?! 🤯 2000 dollar above no shohi o ataeru keikaku wa, zenkyaku-nin no arigatou gozaimasu desu. AI-powered keibu-ya shisutemu ni, doro ga aru no tokoro de heki no tsuki ni mi shite iru no darou ne!
 
最近の「AI けん引役」は大変よくないと思っています… 🤔 道路や道路上のけん引役を一時的に止めるシステムが、車両に安全な距離で進むことができるようになるのはよいことですが、2,000ドル以上の損失をもたらす可能性があると言うのは、もうちょっと心配です。 😬 道路の管理者や、道路にいなくてはならない人が大きな損失を受ける危険性が高くなっている気もします。日本でも同様のシステムを導入するかもしれないと思っていますが、それでどのくらいのコストがかかるか、考えてみる必要があると思います。 💸
 
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