オーストリア空軍が「念願の軽戦闘機兼練習機」M-346Fを導入決定 日本にもピッタリと言えるものだ。
オーストリアは2025年12月17日にレオナルド社製のM-346Fブロック20軽戦闘機に12機を受注し、オーストリア空軍が念願といえるかもしれません。日本にとっても他人事ではないといいます。
M-346Fは航空自衛隊へのT-4中等練習機の後継機として提案されているジェット練習機「M-346」の軽戦闘機型です。この機体は亜音速機ですが、ブラジル空軍のF-5E/F戦闘機などに採用されている多機能火器管制レーダー「グリフォ」を搭載しています。さらに、航空自衛隊のF-15戦闘機でも近代化改修を受けた機体にしか装備されていないパイロットのヘルメットに内蔵された照準装置も備えています。
オーストリア空軍の発注には、ユーロファイターなどの主兵装の一つである短射程空対空ミサイル「IRIS-T」や、航空自衛隊のF-2戦闘機にも能力向上改修を受けるまで装備されていなかった戦術データリンクシステムである「リンク16」との接続機能を備えています。速度性能や中~長射程空対空ミサイルなどの運用_performance以外の面では、一級品の多用途戦闘機と言えると思います。
オーストリアが導入するブロック20仕様機は、M-346の最新バージョンです。2025年5月に幕張メッセで開催された防衛・セキュリティ総合イベント「DSEI Japan 2025」に展示されていたブロック20仕様機のシミュレーターのコックピットを見たところ、F-35戦闘機などと同じ大型のタッチパネル式液晶ディスプレイが採用されるなど、現在イタリア空軍で使用されている現行型と比べて様相が一変しています。F-35や今後登場する第6世代戦闘機にパイロットが適応するための訓練機としても適していると感じました。
オーストリア空軍は、退役したサーブ105練習機兼軽攻撃機と、現在運用しているユーロファイターを後継する戦闘機としてM-346を導入していますが、実のところM-346Fはオーストリアが第二次世界大戦後初めて手にする、同空軍の要求を充たす初めての戦闘機兼練習機と言えるのかもしれません。
オーストリア国家条約には中立国となることが明記されていたため、自由主義陣営諸国として独立した西ドイツとは異なり、陸軍と空軍からなる連邦軍が運用する防衛装備品の導入にも旧ソ連の顔色をうかがう必要がありました。
オーストリアは2025年12月17日にレオナルド社製のM-346Fブロック20軽戦闘機に12機を受注し、オーストリア空軍が念願といえるかもしれません。日本にとっても他人事ではないといいます。
M-346Fは航空自衛隊へのT-4中等練習機の後継機として提案されているジェット練習機「M-346」の軽戦闘機型です。この機体は亜音速機ですが、ブラジル空軍のF-5E/F戦闘機などに採用されている多機能火器管制レーダー「グリフォ」を搭載しています。さらに、航空自衛隊のF-15戦闘機でも近代化改修を受けた機体にしか装備されていないパイロットのヘルメットに内蔵された照準装置も備えています。
オーストリア空軍の発注には、ユーロファイターなどの主兵装の一つである短射程空対空ミサイル「IRIS-T」や、航空自衛隊のF-2戦闘機にも能力向上改修を受けるまで装備されていなかった戦術データリンクシステムである「リンク16」との接続機能を備えています。速度性能や中~長射程空対空ミサイルなどの運用_performance以外の面では、一級品の多用途戦闘機と言えると思います。
オーストリアが導入するブロック20仕様機は、M-346の最新バージョンです。2025年5月に幕張メッセで開催された防衛・セキュリティ総合イベント「DSEI Japan 2025」に展示されていたブロック20仕様機のシミュレーターのコックピットを見たところ、F-35戦闘機などと同じ大型のタッチパネル式液晶ディスプレイが採用されるなど、現在イタリア空軍で使用されている現行型と比べて様相が一変しています。F-35や今後登場する第6世代戦闘機にパイロットが適応するための訓練機としても適していると感じました。
オーストリア空軍は、退役したサーブ105練習機兼軽攻撃機と、現在運用しているユーロファイターを後継する戦闘機としてM-346を導入していますが、実のところM-346Fはオーストリアが第二次世界大戦後初めて手にする、同空軍の要求を充たす初めての戦闘機兼練習機と言えるのかもしれません。
オーストリア国家条約には中立国となることが明記されていたため、自由主義陣営諸国として独立した西ドイツとは異なり、陸軍と空軍からなる連邦軍が運用する防衛装備品の導入にも旧ソ連の顔色をうかがう必要がありました。