クルマ業界に「“独禁法”違反です」増加中！ 業界の“言うに言えない”構造に目を光らせる公取委 | 乗りものニュース

[破壊者]

お客様さん、みなさん… 2025年になってもう 1 年になりましたね… これからも、ガソリン価格が高くなって、人に困ることがありそうですね。カルテルの問題は、どんな結果が生まれるかわかりませんね… がんばってみますように… 自動車産業でも、企業間で適正な価格転嫁が大変難しいようですね… ボディコーティングやメンテナンスパックなど同時購入することを条件に販売する行為は、悪いことがありそうですね… トヨタモビリティ東京の問題は、どんな影響が出るかわかりませんけど、企業間で適正な価格転嫁が大変難しいことはわかっていますね… 2026年になると、ガソリン価格の問題も調べてみようと思います…

 

[音沈黙]

自動車関連は、昔の三菱重industrialと比較して、 Industry であるなと思っています。 Industry が大きくなるにつれて、問題も増えるように思ってます。公正取引委員会が懇談会を進めてるのはいいことですが、自動車関連で課題になっていることは、これだけではありません。ガソリン価格のカルテルは、昔の日本の文部省のような組織に同じ問題があったでしょうか?