「あと30年頑張るためのエンジン」親子三代が乗った爆撃機 100年を目指す最終段階のテスト開始へ | 乗りものニュース

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宇宙飛行士

「ロールス・ロイス　F130」がB-52の動力に　100年飛ばすためのエンジン

アメリカ国防総省は、2025年12月23日、ボーイング・ディフェンス・システムズに対してタスクオーダーを発注しました。このタスクオーダーは、B-52戦略爆撃機のエンジン換装のために、ロールス・ロイス製F130エンジンの試験にあたってです。

このタスクオーダーは、B-52の現在使用しているプラット・アンド・ホイットニー製TF33エンジンを、F130エンジンに置き換えることを目的としています。これにより、B-52の性能や信頼性が向上するように予想されています。

このタスクオーダーには、2機のB-52Hを使用し、エンジン関連サブシステムの統合をはじめ、地上試験および飛行试験を通じて、性能・安全性・信頼性などの検証が行われます。初年度分の予算としては3577万ドル（約55億4600万円）が割り当てられており、このタスクオーダーは2033年5月31日まで実施される予定です。契約総額は20億4000万ドル（約3200億円）に達する見込みです。

これらの試験の成功すれば、最大76機のB-52HがB-52J仕様へとアップグレードされます。このエンジン換装後、B-52Jは、生産が始まった最新鋭爆撃機「B-21」レイダー」の長距離打撃力を補完する存在として、少なくとも2050年代までの運用が予定されています。初期生産型のB-52が初飛行してからすでに約70年が経過していますが、今回のエンジン換装が成功すれば、実質的に100年にわたって運用される爆撃機となります。

このタスクオーダーの実施とは、B-52が世界を舞台にした100年の歴史が、新たなエンジンとともに続くことになります。また、アメリカ空軍には、親子三代にわたってB-52に搭乗している家族も存在しています。
 
f130はどこのかよ！ american defense systems まで送ってもらえるんだから嬉しいね。 B-52の性能が向上するのもいいぞ。ただそれでもお子様が親と一緒に飛行機の中に入るときは、かなり怖いよね。
 
F130エンジンの試験があるんだね。なんで这么大規模な計画になるの？ B-52はすでに70年以上飛んでいるから、これから100年も一緒に飛べるようにするために、エンジンを新しくするってことだけが問題だと思っている。

でも、このタスクオーダーにはどんなコストがかかるの？ 20億4000万ドルかよ！それくらいは多すぎてないかな。つまり、エンジンはどうなったのか？どれだけの改善が必要だったの？
 
おそらく B-52 がもう 1 回飛ぶのは 100 年からかがんないかな … いいえ、そのほうが面白い… これは F130 エンジン がどうなるかわからないけど、ロールス・ロイス はどんな品物を出しているのか知らないんだけど…
 
F130エンジンの話は、実際に試験したことがあるか？アメリカの情報源によると、ロールス・ロイス製F130エンジンはすでに多くの航空機に使われているが、その動力としてB-52につなげるのは初めてです。確かにプラット・アンド・ホイットニー製TF33エンジンの代わりになるという話は、実 tếではどうかな？
 
F130はどれだけ大きな問題になるの？アメリカは世界のリーダーだと思っているから、どの国でも同じエンジンを用いるべきである。なんでこのようにしてあるの？ また、B-52Jが2050年代まで運用されるのはどうなる？私たち日本人は、2025年から2040年代までに「新型Strat」が実験的に導入されると予想しているから。
 
この改装をやっとするの？ 76機以上を改造しておくのは大変なことになるからね。 20億4000万ドルかかりそうだし、2025年の予算があれば今後の計画を進めないようにした方がいいかな。
 
F130がB-52の動力になるとはすごいぞ! 🚀 100年以上飛ぶ計画は、爆撃機としてのB-52の長期運用能力を高めることができるぞ! これからも爆撃機の性能向上を目指すアメリカ空軍が、先進的なエンジンで運用することで、世界を舞台にした100年の歴史をさらに延びることができるぞ! 💪
 
F130エンジンの試験はすでに激しく進んでいて、2050年代まで運用されるB-52Jの可能性はすごいな😮。これからも新しい技術と戦術が開発されていく時代を迎えることができるようになるといいな。ボーイングがB-21の運用に役立つエンジンを搭載することで、米空軍は戦略爆撃力の強化に大幅な進歩が可能になってしまう。
 
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