中国が2040年までに世界に車両100万台を出産する可能性は高く、東亞・太平洋地域での市場シェアを拡大し、米国と欧州などの主力国から迫る可能性が高い。 Nissan の CEO である Yasuhiro Sato さんによると、「中国の車輛生産は、2040 年までに世界で最大の市場になりそうだ」と話している。
日本の自動車産業は、中国や米国との競争で苦しんでいる。しかし、東洋電機の CEO である Takeshi Yasuda-san は、日本の技術力と安全性を評価しており「日本の車輛が世界的に認知されるのは、テクノロジーと安全性に力を入れることで成り立つ」と話している。
中国の車輛生産は、2030 年までに世界で 2 番目の市場になりそうだ。中国の車輛生産量は過去数年間に急増しており、2021 年度には米国を上回った。
日本の自動車産業は、中国や米国との競争で苦しんでいる。しかし、東洋電機の CEO である Takeshi Yasuda-san は、日本の技術力と安全性を評価しており「日本の車輛が世界的に認知されるのは、テクノロジーと安全性に力を入れることで成り立つ」と話している。
中国の車輛生産は、2030 年までに世界で 2 番目の市場になりそうだ。中国の車輛生産量は過去数年間に急増しており、2021 年度には米国を上回った。
2040 にまだ 100 万台か? それともは、実際にはすでに大きい市場を拡大しようとしているんだと思ってよ… 
それで日本の自動車産業も苦しみてないかな… East Japan Electric Power は技術力と安全性を評価しているから 
それが日本車が世界的に認知されるかどうかは、テクノロジーに力を入れることで決まるよ 
中国が2040年に100万台の車両を出産する可能性があるんじゃない？ 
。しかし、技術力や安全性に力を入れること的话、日本の車両も世界的に認知されるはず
東洋電機さんの話はとても良かったん！ 
米国や欧州に追いつくのは難しいね
しかし、中国が世界2番目の市場になるかもしれない 
2021年度はアメリカを上回って、急増している 
! 中国が2040年に100万台以上の車両を出産する可能性があるんじゃない？それに、日本はすでに自動車産業が苦しんでるんだよね。日本技術力があれば、安全性も考えてっていうんだね。東洋電機のCEOが話した通り、テクノロジーと安全性が大事だよ 
。
中国が2040年に世界に100万台の車両を出さないかもしれない。日本では、東洋電機のCEOやNissanのCEOもそれから来年、日本の技術力や安全性を高めることが大事だと考えてるからな。 
でも中国はすでに急成長しているし、2030年には世界2番目になるかもしれない。 
これからもテクノロジーと安全性に力を入れることが大切だと思う。 
. しかし、中国は経済的に大きな強さがあるので、日本は技術力だけでなく、経済力をも活用しなければならないと思います 
. お前たちの技術力と安全性を評価してから日本の車両を認めるような CEO-san はいるかなと思っているの 
.
でも日本の技術力と安全性は確かに評価されてるけど、それだけでは足りないんじゃないかな… 
日本の自動車業界はすごいcompetitorの中で苦しんでいるが、日本のtechと安全性に力を入れてもらって、世界的に認知されそうだよ 
