札幌市はバス路線の廃止や減便が続く中、交通体系を見直す調査に乗り出し、地下鉄の延伸もテーマの一つだという話が出た。先月、元首相官邸キャップが発表した「北海道の交通を変えるための計画」では、札幌市が自社のバス路線の中で廃止や減便が続いていることから、都営地下鉄の延伸について再検討することを提唱している。
かつては「地下鉄は延伸しない」という結論を出すことがあったが今回のニュースでは、元首相官邸キャップが「北海道では人口増加や都市化が激しく進んでいるため、交通体系を見直す必要がある」と話している。札幌市の地下鉄は清田線と手稲線を結ぶ延伸について、北海道新聞が調査した結果によると、延伸工事費は約200億円になることから、この計画は実行可能かという問題で議論が起こっている。
元首相官邸キャップは「地下鉄の延伸は、北海道の交通体系を大幅に変えることができる。将来、札幌市の中央部と東部の間を結ぶ路線を考えてみることが必要だ」と話している。この計画が実行されるかどうか、まだ未定か。しかし、北海道では人口増加や都市化が激しく進んでいるため、交通体系を見直す必要があるという観点から、この計画は重要なものとなる可能性がありそうだ。
かつては「地下鉄は延伸しない」という結論を出すことがあったが今回のニュースでは、元首相官邸キャップが「北海道では人口増加や都市化が激しく進んでいるため、交通体系を見直す必要がある」と話している。札幌市の地下鉄は清田線と手稲線を結ぶ延伸について、北海道新聞が調査した結果によると、延伸工事費は約200億円になることから、この計画は実行可能かという問題で議論が起こっている。
元首相官邸キャップは「地下鉄の延伸は、北海道の交通体系を大幅に変えることができる。将来、札幌市の中央部と東部の間を結ぶ路線を考えてみることが必要だ」と話している。この計画が実行されるかどうか、まだ未定か。しかし、北海道では人口増加や都市化が激しく進んでいるため、交通体系を見直す必要があるという観点から、この計画は重要なものとなる可能性がありそうだ。