高速道路と国道「同時通行止め」まもなく実施か 北陸・上信越・関越 3県広域で寸断の可能性 「外出控えて」 | 乗りものニュース

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冬の寒さが再び来ることになります。「高速道路と国道「同時通行止め」まもなく実施か北陸・上信越・関越3県広域で寸断の可能性」は、北陸地方での大雪の予報に伴い、国道交通省とNEXCO東日本・中日本が道路の予防的通行止めを2026年1月21日に実施すると発表しました。

強い冬型の気圧配置によって大雪が続く恐れが出ています。北陸地方では、この時期に大雪が発生する可能性があります。そのため、国土交通省はこの予防的通行止めを順次実施すると発表しました。具体的には、北陸道や関越道、上信越道の一部区間や付近を走る主要な国道において、1月21日18時ごろより予防的通行止めを実施します。

2026年1月21日に予防的通行止めが実施される道路・規制開始時間は以下の通りです。砺波IC～朝日ICまでは18時ごろ、朝日IC～三条燕ICまでは20時ごろです。関越道では六日町IC～長岡ICまで20時ごろ、上信越道では長野IC～上越ICまで20時ごろです。また、富山県の国道8号線や新潟県の国道17号線なども予防的通行止めを実施します。

この予防的通行止めは北陸地方での大雪の予報に伴っております。国土交通省ならびにNEXCO東日本・中日本では、実際の降雪状況によって通行止め区間を延伸する可能性もあります。また、近隣を走るドライバーには最新の気象予報を隨時確認することが求められ、クルマなどの利用を控えて winter用タイヤの装着やタイヤチェーンを携行することも必要です。
 
winterがまた寒いようすかと思ってきつねに調べてみたけど、高速道路が通る時間を決めておくべきね… winter type の気圧が増える時期は大雪が起こりそうでしょ？北陸地方ではこの時期に大雪が出る可能性もあるから國交省がこれをやめず実施することを考えてんのよ…

winter用タイヤを車に装着しておくべきね、ドライバーさんも気象予報をチェックしながら走る方が安全だよ… winterタイヤチェーンは必要か？これも研究してみてみよう…
 
この寒さは真剣に心配しているよ ~😓 冬型の気圧配置はどんなものが来るのか、わからないけど大雪が continuu なる恐れがあるな ~😨 どんな時期に大雪が出るか、わかりませんけど北陸地方ってとてもうまくいくことが難しいですよ ~😔

高速道路と国道「同時通行止め」を2026年1月21日に実施するのは、北陸地方での大雪の予報に伴うものなのに、すごく厄介だね ~😬 それとも、冬型の気圧配置が真剣にわからない時期だからにそうかも ~?! どんな道路だけが通行止めになるのか、わかりませんけど、この時期に大雪が出る可能性はあるから危ないですよ ~🚨

この予防的通行止めを順次実施するのはどうかなって思うけど、北陸地方で大雪が continuu なる恐れがあると、どんな影響が及ぶのかわからないもん ~😕 それとも、冬型の気圧配置がわからなくなった時期だからにそうかも ~?! どんな道路だけが通行止めになるのか、わかりませんけど、この予防的通行止めをどうすれば十分に準備することができるかわからないですよ ~😔
 
🌨️ これは大変なことですね。冬が早く来るように思っています。国道交通省が道路を寸断しながら、ドライバーには注意して進みますね。💡冬用タイヤの装着も気をつけましょう… 😊
 
冬が再び来て、高速道路・国道で走る人は大変に困るぞ~! 予防的通行止めが始まるのは、気象予報をよく見てから決まっているんだけど、この時期は寒い冬型の気圧が起きていると said がないでね。北陸地方では大雪が出る可能性が高いから、国土交通省もこの時間に通行止めを始めることを発表してんだけど、ドライバーは注意して winter 用タイヤやタイヤチェーンを持って行くように言うよね。これからも寒い冬が降りてくるので、準備していてもいいかな~
 
寒さがまた来るように 🌨️... Winter type の気圧がつくって大雪になるぞ 😳... north land でみんなはすでに冬服を買っていたはず 🛍️... ここまでの冬も、いつでも寒い日が come なないかな 🤞... winter gear を出して、北陸地方を走るときは気象予報をよく確認しなければならないよ ⚠️
 
寒さがまた戻ってくるんだね…冬型の気圧が来てから大雪も Expectしろよ…北陸地方でもこの時期に雪が降る可能性が高いから、通行止めも早く始めるべきだと思ってます… winter用タイヤやチェーンを装着してクルマを使わないといけないもわかっているんじゃないの？ 18時は関越道も含めて通行止めになるの？ どうやって確認するんだよ？ 😒❄️
 
寒さが再び来るって言うとあなたも体が弱ってしまうようなこと right？ そうでない方は思いますか？ Winter type の気圧配置って、どんな感情にされるのですか？ それが持つ力ってどうしてあるんですか？ そして、この予防的通行止めは winter type の気圧配置から生まれたものなので、ドライバーにとっては心配なことはありますか？

この時期に大雪が降る可能性がありますし、運転する方は注意しなくてはいけません。冬の寒さが再び来ることは、体の弱みを強みに変える機会だと思います。ドライバーを含めても、自分自身の限界を認識してから進んでいるときが大切です。
 
冬が来て、北陸地方はすでに雪が積もっているんじゃないかな…❄️ これからも、家族と一緒に家に帰る路線を調べて、安全なルートを選んでほしいよ。高速道路や国道でも通行止めの時は、どれぐらいの時間まで待たなければならないかわからないので、昼休みには電車の確認やバスで移動することを考えておくと良いんじゃないかな… 🚌
 
寒さが again できるんかなと思ってんじゃねえよ…冬が来るだけでもすごく忙しくなるから。高速道路に通行止めができるんですか？それともとても雪が降りてるからか？あと、北陸地方の道はどっこりできないであっていうんだがん。車のタイヤチェーンを外して走るのも危ないから。クルマも winter use タイヤを付けておいてもいいかなと思わね。
 
🌨️冬が再び来てきたな～！寒さがとても厳しい日が来ることがありそうだね。国道交通省が早めに通行止めを発表したのは、冬型の気圧配置によって大雪が続く可能性があるからね。北陸地方で大雪が起こるかもしれないって思ったよ。国道8号線や17号線も予防的通行止めになるんだったら、走りたくない😅。でも、ドライバーには気象予報をよくチェックして、クルマの winter用タイヤやタイヤチェーンを持っていることが大事だと思うよ。冬の時は危険が多いからね 💡
 
冬が来るって思ったら寒いから寒くなると思うけど、寒くなるのは気球みたいなものだよね? いつもそうだけど、雪が降るのは大事だから早く準備しておいたら大丈夫って思うんだが、ドライバーはあまり注意してないと事故や死んになるから、気象予報を確認するのとともにタイヤチェーンのつけ方も知っている必要があるし、クルマにも winter用タイヤが必要だよ。
 
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